用互聯(lián)網(wǎng)思維,做汽車(chē)生活+

 
樓主  收藏   舉報   帖子創(chuàng )建時(shí)間:  2015-08-21 18:11 回復:0 關(guān)注量:323

    去年4月,當混改大旗打出時(shí),中石化董事長(cháng)傅成玉告訴記者:“未來(lái)中石化的成品油零售服務(wù)不僅僅是賣(mài)油,而是轉型成為綜合服務(wù)商?!敝惺揽?0454座加油站和2.4萬(wàn)家便利店,打造一體化平臺,為8000萬(wàn)客戶(hù)提供衣食住行一站式服務(wù)。

    其實(shí),早在十多年前,離開(kāi)跨國石油公司自主創(chuàng )業(yè)的麥東暉先生就堅信加油站綜合業(yè)務(wù)發(fā)展與信息化應用必將改變國內加油站產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái),而這種改變也必將蘊藏無(wú)數的商業(yè)機會(huì )與發(fā)展機遇。到今天,麥東暉以在這條道路上走過(guò)了十多年,并見(jiàn)證和參與了整個(gè)石油零售終端的產(chǎn)業(yè)升級過(guò)程。

    富林同創(chuàng )總經(jīng)理---麥東暉曾先后就職于澳大利亞BP公司、殼牌等國際老牌石油公司,回國后在美國阿科石油公司工作,浸淫石油領(lǐng)域近30年,非油品業(yè)務(wù)近25年。15年前,熟悉國外石油零售業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的他,選擇獨自創(chuàng )業(yè),試圖用國外經(jīng)驗與國內實(shí)踐的多年積累,為國內石油零售行業(yè)的發(fā)展出把力,加點(diǎn)油。

    回顧過(guò)去:改變需要契機,更基于厚積薄發(fā)、樂(lè )觀(guān)堅持

    回首十多年的創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷,在這個(gè)特殊行業(yè),麥東暉碰過(guò)不少釘子?!绑w制決定了行業(yè)現狀的特質(zhì)?!丙湒|暉回憶稱(chēng),,國內兩大石油公司是上中下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化集團化企業(yè),事關(guān)國計民生,從體制與核心利益本身,決定了以油和能源為核心這條主線(xiàn)。國外已經(jīng)成為石油零售網(wǎng)絡(luò )最大的利潤貢獻者的除油品以外的綜合業(yè)務(wù)在國內石油公司經(jīng)常被賦予“附加業(yè)務(wù)、三產(chǎn)、包袱甚至是不務(wù)正業(yè)”。在國內經(jīng)濟高速發(fā)展的三十年,能源需求高速發(fā)展,需大于供,油好賣(mài),油品利差也高于發(fā)達國家同業(yè)水平,在同質(zhì)化產(chǎn)品和服務(wù)上,時(shí)常打出價(jià)格戰的大棒也是立竿見(jiàn)影的,所以非油業(yè)務(wù)一直未真正登上過(guò)石油公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的舞臺。然而這一切在國際油價(jià)持續走低,國際石油公司在國內石油零售市場(chǎng)滲透步伐的加快,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與的高速發(fā)展與消費者消費習慣與思維的轉變綜合因素的影響下,石油零售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級必然迎來(lái)新的跨越式發(fā)展的機遇。

    在2000年創(chuàng )業(yè)初期的時(shí)候,中國石油零售行業(yè)的信息化手段都非常原始,加油站的油品銷(xiāo)售剛實(shí)現通過(guò)簡(jiǎn)單的數據采集中控機進(jìn)行單站管理,而當消費者在加油站加油同時(shí)要買(mǎi)包煙買(mǎi)瓶水,是需要在兩套數據采集系統實(shí)現,同時(shí)在整個(gè)加油站網(wǎng)絡(luò )經(jīng)營(yíng)管理的體系完全缺失。而當時(shí)國外的石油企業(yè)已經(jīng)實(shí)現網(wǎng)絡(luò )信息一體化,一個(gè)全網(wǎng)絡(luò )的促銷(xiāo)活動(dòng),直接可以通過(guò)總部設置并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )一鍵下發(fā),全集團同步執行。麥東暉告訴記者,他認為要實(shí)現加油站終端網(wǎng)絡(luò )化大兵團集團化作戰,實(shí)現終端效益最大化,信息化經(jīng)營(yíng)管理是制高點(diǎn)與核武器,網(wǎng)絡(luò )化和信息化將改寫(xiě)行業(yè)商業(yè)規則,這也是石油零售行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的必由之路。

    “我和我的團隊合作伙伴同樣有幸參與并見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)的信息化從無(wú)到有,從單點(diǎn)數據采集到網(wǎng)絡(luò )化、流程化管理成長(cháng)的整個(gè)歷程?!被貞浧鹗嗄昵爸鞒謬鴥鹊谝粋€(gè)網(wǎng)絡(luò )化連鎖加油站管理系統實(shí)施時(shí)的場(chǎng)景,麥東暉說(shuō)一切歷歷在目,整個(gè)團隊輪流在加油站收款臺地下打地鋪歇息,因為都已經(jīng)幾天幾夜不間斷奮戰了。如果說(shuō)用信息化技術(shù)對加油站消費者消費行為作出完整分析,這是里程碑。因為我們終于可以用數據分析到加油站里的“啤酒+尿布”如何實(shí)現了?!昂芏嗳硕颊f(shuō)咨詢(xún)公司就是耍耍嘴皮子,我們的團隊一路走來(lái)都是用實(shí)戰作為檢驗標準,能走那么多年,是我們堅持用實(shí)戰成果說(shuō)話(huà)。為了驗證加油站現場(chǎng)開(kāi)口營(yíng)銷(xiāo)的成功率,我們一個(gè)一個(gè)地區地跑,一個(gè)一個(gè)站地教,和加油站員工并肩工作。記憶猶新的是八年前的冬天,零下十幾度,大家都認為這么冷,誰(shuí)會(huì )下車(chē)買(mǎi)你那東西,改時(shí)間吧。我帶著(zhù)團隊就釘在現場(chǎng),帶著(zhù)石油公司員工一起沖,一個(gè)站比一個(gè)站創(chuàng )出銷(xiāo)售紀錄,一天超越原來(lái)一個(gè)月的成績(jì)成為常態(tài)。如果那個(gè)階段我們放棄了,就不會(huì )有富林的今天,正是這種理念,我們的足跡遍布全國每一個(gè)省份,在超過(guò)三千座加油站現場(chǎng)實(shí)踐中得到了檢驗和認可?!?

    麥東暉說(shuō),“這個(gè)行業(yè)需要改變,我知道要付出的不僅是艱苦的努力,還要有國際視野,敢于創(chuàng )新的想法并勇于實(shí)踐,只要堅持下去,我們將一直能在這個(gè)行業(yè)找到不同時(shí)期的位置?!?

    把握現在:資源整合,嘗試用互聯(lián)網(wǎng)思維改造石油行業(yè)

    麥東暉和他的睡過(guò)收銀臺,挑戰過(guò)冰天雪地的核心團隊,在一個(gè)細分的領(lǐng)域里持續深耕,緊盯行業(yè)的發(fā)展趨勢,始終保持在行業(yè)領(lǐng)先的第一梯隊,行業(yè)內的朋友說(shuō)他是心中始終保持著(zhù)一團火的人?;ヂ?lián)網(wǎng)大潮的到來(lái)給麥東暉看到了產(chǎn)業(yè)升級的新的機遇。

    麥東暉談到了國內加油站發(fā)展歷程,第一階段是網(wǎng)站建設,滿(mǎn)足高速增長(cháng)的汽車(chē)保有量對基礎服務(wù)設施的需求;第二階段是網(wǎng)絡(luò )化、精細化管理,提高管理效率,提升品牌信譽(yù),從規模經(jīng)營(yíng)要效益;第三階段是經(jīng)營(yíng)挖潛,從如何增加網(wǎng)絡(luò )綜合價(jià)值,增加服務(wù)項目,到提升單點(diǎn)平均盈利能力,關(guān)停非優(yōu)質(zhì)網(wǎng)點(diǎn)等?!斑@些都是發(fā)達國家成熟市場(chǎng)走過(guò)的路,是企業(yè)發(fā)展必由之路,我們可以借鑒到很多很成熟的經(jīng)驗。今天我們有幸遇上了第四個(gè)階段,一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)給傳統產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰和動(dòng)力的時(shí)代,當中國的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應用已經(jīng)站在了世界的前列時(shí),我們的發(fā)展就應該順應并把握這一個(gè)機遇?!丙溈側缡钦f(shuō)。

    “中國這個(gè)用戶(hù)群體基數太大了,足夠你去做很多事情,就算只做其中一部分細分人群,目標客戶(hù)也足夠龐大了,這個(gè)是國外沒(méi)法比的,這一點(diǎn)是極特別的?!?

    2015年春節,富林同創(chuàng )在河南中石油策劃了一個(gè)“回家過(guò)年大禮包”活動(dòng):采用跨界融合的聯(lián)合促銷(xiāo)方式,把加油和年貨與車(chē)主的需求有機地結合在一起,加油站為春節回家過(guò)年的客戶(hù),準備了年貨的團購:在手機APP上預定年貨大禮包,當客戶(hù)來(lái)加油時(shí),順便提取年貨,采購的年貨價(jià)格與商場(chǎng)一樣,甚至可以更便宜。更獨特的地方在于,客戶(hù)買(mǎi)的年貨越多,加油的折扣就越低,最高的折扣達到一升降價(jià)一塊錢(qián)。

    “這是一場(chǎng)捕捉痛點(diǎn)、整合資源、跨界共贏(yíng)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。促銷(xiāo)活動(dòng)下來(lái),加油站在沒(méi)有增加成本的情況下實(shí)現了幾千萬(wàn)的銷(xiāo)售增長(cháng)。而且這種活動(dòng)是多贏(yíng)的,無(wú)論是加油站,還是商品廠(chǎng)家和消費者,通過(guò)資源整合,建立了一個(gè)石油公司與消費者之間積極互動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)平臺,大家也都獲得了便利和實(shí)惠。這個(gè)活動(dòng)本身就是我們提倡的“汽車(chē)生活+”的理念,給客戶(hù)提供一種全新的汽車(chē)生活體驗,在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代,我們當然要讓消費者的消費體驗也能升級,汽車(chē)生活+時(shí)代也已經(jīng)快速來(lái)到我們的身邊?!丙湒|暉說(shuō)。

    展望未來(lái):互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),探索互聯(lián)網(wǎng)+石油行業(yè)的未來(lái)

    麥東暉說(shuō):互聯(lián)網(wǎng)+也好,汽車(chē)生活+也好,核心是改變我們商業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心思維,真正地站長(cháng)用戶(hù)的角度,從客戶(hù)出發(fā)。我們口口聲聲說(shuō)的智慧改造,絕不僅僅是簡(jiǎn)單的科技手段,需要從人的實(shí)際需求出發(fā),根據用戶(hù)心理,再制定設計理念,特種定制化服務(wù),針對性營(yíng)銷(xiāo)等手段,將人吸引過(guò)來(lái),繼而盤(pán)活整個(gè)商業(yè)生態(tài)圈,說(shuō)白了就是做差異化競爭,抓住用戶(hù)痛點(diǎn),用你們互聯(lián)網(wǎng)人愛(ài)說(shuō)的話(huà)就是----我們在想方設法占用在路上司機的碎片化時(shí)間,對客戶(hù)進(jìn)行垂直細分,有針對性的實(shí)現利益最大化。

上一頁(yè)12下一頁(yè)在本頁(yè)顯示剩余內容

打賞