藍旗亞斯特羅斯零是由蘭博基尼米烏拉的設計師馬塞羅甘迪尼建造的，蘭博基尼是20世紀70年代最著(zhù)名的概念車(chē)之一。這輛車(chē)只有83厘米高，車(chē)的頂部輪廓是光滑的弧形，所以抗風(fēng)系數極低。

 

9號道奇Deora

 

這款1965年的道奇德奧拉(Dodge  Deora)皮卡是基于道奇A-100皮卡，該車(chē)于1967年在底特律車(chē)展上亮相，2009年在加州以220萬(wàn)元人民幣的價(jià)格售出。動(dòng)力方面，該車(chē)配備2.8升六缸發(fā)動(dòng)機，最大功率101馬力。

 

8號通用-X細高跟鞋

 

這是一輛誕生于1965年的夢(mèng)幻概念車(chē)。是一款技術(shù)先進(jìn)，性能高的概念車(chē)。它的外形受到航空設計的影響，它有一個(gè)類(lèi)似飛機的操縱桿和一個(gè)維護監督系統。

 

7號寶馬吉娜

 

這款寶馬概念車(chē)的全稱(chēng)是GINA  Light  Visionary  Model，是由德國汽車(chē)制造商寶馬公司設計的面料概念車(chē)。2008年6月10日在慕尼黑正式上映。這款車(chē)打破了傳統的金屬車(chē)身設計理念，更柔軟的車(chē)身使其具有特殊的變形功能。

 

6號勞斯萊斯幻影II  40/50馬力

 

這輛1932年勞斯萊斯幻影II  40/50HP的后半部分是一艘木船。從今天的角度來(lái)看，這種設計有點(diǎn)不倫不類(lèi)，但在尊貴的車(chē)主圈子里卻是非常流行的土豪風(fēng)格。

 

5號直升機螺旋槳動(dòng)力汽車(chē)

 

汽車(chē)的整個(gè)正面都被一個(gè)巨大的風(fēng)扇占據了。得益于螺旋槳動(dòng)力，Helica省去了傳統車(chē)的傳動(dòng)系統，所以車(chē)的重量輕了很多，但操控和噪音都非常糟糕。

 

第四名福特格林

 

這款概念車(chē)之所以出名，不僅僅是因為它獨特的設計，還因為它的設計師Alex  Tremulis在戰時(shí)做過(guò)航空工程師，也就是前飛機設計師。他還在俄亥俄州的空軍基地工作，該基地于1947年更名為賴(lài)特帕特森(Wright  Patterson)，該基地曾被美國政府指定為專(zhuān)門(mén)從事UFO和外星人研究的地方。

 

3號40-60馬力空氣壓縮機

 

A.L.F.A是阿爾法羅密歐品牌的前身。它的40-60馬力空氣動(dòng)力馬達誕生于1913年。當時(shí)的車(chē)并沒(méi)有擺脫馬車(chē)的外形，但這款車(chē)采用了飛艇般的外殼，其非常規的設計使其在今天的概念車(chē)中并未過(guò)時(shí)。