紅旗轎車(chē)被譽(yù)為中國的“民族汽車(chē)”，是民族精神的承載，是時(shí)代奇跡的體現，是歷史經(jīng)典的繼承。作為一汽的“靈魂”，紅旗從零開(kāi)始，從創(chuàng )造到連續搜索，見(jiàn)證了中國獨立汽車(chē)和高端汽車(chē)品牌的尷尬過(guò)程。紅旗是人民的驕傲。

近日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )前執行副總裁兼秘書(shū)長(cháng)董揚在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)指出，中國汽車(chē)工業(yè)正面臨著(zhù)一個(gè)強大的時(shí)代，只有改革才能加速振興。

紅旗文藝復興與時(shí)俱進(jìn)

談到紅旗的歷史，董揚就像幾件珍品：“紅旗一直是中國汽車(chē)工業(yè)的象征。紅旗有其獨特的地位。中國人民給了紅旗品牌太多了?！?

1958年8月，紅旗轎車(chē)誕生于長(cháng)春。一汽人民以忠誠和熱情實(shí)現了中國汽車(chē)的“零”突破，開(kāi)啟了中國人制造汽車(chē)的新篇章。自成立以來(lái)，紅旗一直與中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。

1959年9月，第一輛紅旗轎車(chē)被送往北京，成為中華人民共和國成立10周年的評測車(chē)。從那時(shí)起，紅旗轎車(chē)一直具有特殊的象征意義。

紅旗轎車(chē)在日本，德國等國際汽車(chē)博覽會(huì )上以其高貴典雅，濃縮的東方魅力贏(yíng)得了眾多獎項。從那以后，它已成為世界聞名的汽車(chē)。

然而，高貴典雅的紅旗形象遇到了諸如時(shí)代發(fā)展浪潮中的銷(xiāo)售下滑等困難。技術(shù)落后，外觀(guān)陳舊。紅旗汽車(chē)已經(jīng)從過(guò)去的輝煌中墮落，品牌的核心價(jià)值一度失傳。一汽致力于讓紅旗成為中國自己汽車(chē)的旗幟，但這會(huì )適得其反。這與紅旗的弱點(diǎn)和整個(gè)國家汽車(chē)工業(yè)的弱點(diǎn)并無(wú)關(guān)系。

今天，紅旗正面臨復興。董揚說(shuō)，中國的汽車(chē)工業(yè)正面臨著(zhù)一個(gè)巨變的時(shí)代，應該說(shuō)是這個(gè)行業(yè)的最佳時(shí)代。在中國從一個(gè)大汽車(chē)國家到汽車(chē)強國的旅程中，紅旗復興有一段時(shí)間的運氣和光明的未來(lái)。

只有改革才能加速振興

董揚說(shuō)，紅旗品牌有她獨特的優(yōu)勢。如果一代產(chǎn)品沒(méi)有準備好，我們可以繼續這樣做。 “中國人心中的紅旗并沒(méi)有下降?！?

一汽集團董事長(cháng)兼黨委書(shū)記徐陽(yáng)平表示，“選擇徐六平為任何汽車(chē)集團的董事長(cháng)兼黨委書(shū)記。應該是最合適的候選人。一方面，徐六平有經(jīng)驗。國家部委，如武器工業(yè)部。國家政策制定過(guò)程具有很強的控制和發(fā)展戰略的能力;另一方面，他更年輕，更敏銳，具有很強的控制公司能力，實(shí)施戰略，培訓團隊?！?

2017年7月，徐六平卸任長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)(8.000，-0.17，-2.08%)，并率領(lǐng)北方一汽。在徐六平被任命的第一天，他明確表示：一汽是汽車(chē)業(yè)的長(cháng)子。 60多年來(lái)，作為中國汽車(chē)工業(yè)的搖籃，該公司做出了許多歷史性的貢獻。從國家和社會(huì )層面來(lái)看，一汽必須承擔“汽車(chē)夢(mèng)想”的重大責任。

結果，第一次爆發(fā)了前所未有的改革。大規模的機構重組，廣泛的人員調整，全面的品牌重塑，以及一個(gè)成熟的戰略，徐六平以雷鳴般的潮流，在第一蒸汽的旋風(fēng)，使一汽看上去煥然一新。用董楊的話(huà)說(shuō)，徐六平用他的鋒利打破了一汽的憤怒。

今天，徐六平一直負責一汽兩年。數據顯示，2018年，紅旗實(shí)現銷(xiāo)售33,000臺，超過(guò)3萬(wàn)臺的目標，增長(cháng)624%; 2019年第一季度，紅旗品牌的銷(xiāo)量為13,400臺，同比增長(cháng)787%。在中國汽車(chē)市場(chǎng)整體下滑的趨勢下，紅旗的銷(xiāo)量有所增加?？梢钥闯?，徐六平的改革為紅旗品牌注入了強勁動(dòng)力，“國汽”的發(fā)展正在轉變?yōu)椤皣移?chē)”。

“事實(shí)證明，只有改革才能加速一汽和紅旗的復興?！倍瓝P說(shuō)。

新的紅旗品牌戰略正在加速

新時(shí)代需要一個(gè)新的紅旗，新的夢(mèng)想需要新的想法。董揚說(shuō)，“中國汽車(chē)品牌應該創(chuàng )新發(fā)展，體現大國的力量?！?

2018年1月8日，在中國一汽紅旗品牌戰略發(fā)布會(huì )上，全新的家庭設計語(yǔ)言，新的紅旗標志，全新四大系列產(chǎn)品，終極技術(shù)，終極品質(zhì)，終極服務(wù)，全新紅色國旗是向公眾展示的。打破保守，傳統和舊品牌形象，強化青春，科技和時(shí)尚的品牌形象。

在戰略推出后的一年半內，紅旗品牌推出了三款重型車(chē)型，紅旗H5，紅旗HS5和紅旗HS7。

2018年4月25日，高端B級轎車(chē)紅旗H5震驚了。 2019年5月26日，首款豪華B級SUV紅旗HS5于2019年長(cháng)春國際馬拉松賽正式上線(xiàn)。 2019年7月12日，穩重，豪華，時(shí)尚的新旗艦HS7正式入圍HS7冠軍的“紅旗HS7·長(cháng)春國際汽車(chē)文化節和第一屆紅旗嘉年華”。

這三款重型車(chē)型在一年半后推向市場(chǎng)，標志著(zhù)新的紅旗品牌戰略穩步向前發(fā)展并取得初步成效。今年上半年，在國內汽車(chē)市場(chǎng)形勢嚴峻的情況下，紅旗品牌的銷(xiāo)量達到33,200輛，超過(guò)去年的銷(xiāo)量。

隨著(zhù)新紅旗品牌戰略的加速推出和新產(chǎn)品的快速推出，紅旗品牌的產(chǎn)品布局日益完善，品牌建設取得突破性進(jìn)展，進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。

董揚說(shuō)，這個(gè)行業(yè)為國家服務(wù)，工業(yè)強國，建立強大的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是一汽企業(yè)人民最初的意圖和使命。如今，新的紅旗將繼續圍繞這一目標前進(jìn)，以滿(mǎn)足消費者對新時(shí)代美好生活的追求，并期待紅旗進(jìn)一步發(fā)展。